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RobertaI loro cuscinetti ceramici sono di alta precisione, di buona qualità e di economico. Abbiamo per molti anni cooperazione.
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Olga WeinbergQuesta società è il nostro affidabile ed il fornitore professionale dei cuscinetti ceramici per molti anni, i loro cuscinetti ceramici, che sono utilizzati nella nostra pompa è buono nella qualità.
Parti di manicotto e anello reggispinta in SiC per pompe a motore a tenuta stagna
Luogo di origine | Cina |
---|---|
Marca | CSQ |
Certificazione | FDA,REACH,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001 |
Numero di modello | prodotti personalizzati |
Quantità di ordine minimo | 20-50 pc |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | Scatola di schiuma e cartone |
Tempi di consegna | 20-45 giorni del lavoro |
Termini di pagamento | T/T |
Capacità di alimentazione | 2000 pezzi al mese |

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xnome | Cuscinetto scorrevole ceramico su misura | Categoria | Cuscinetto ceramico della pompa |
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Materiale | Carburo di silicio sinterizzato senza pressione/Zirconia | Dimensione | Personalizzato, secondo i disegni |
Utilizzo | Pompa a motore in scatola | Pacco | Scatola di schiuma e cartone |
Parola chiave | cuscinetti per pompe a motore in scatola | Tipo | parte cruciale della trasmissione |
Evidenziare | Cuscinetto in carburo di silicio per motore a tenuta stagna,Cuscinetto radente per pompa a motore a tenuta stagna |
Descrizione del cuscinetto radente per pompa a motore a tenuta stagna:
Il cuscinetto radente è una parte di trasmissione cruciale, in quanto è l'unità di supporto e rotazione della pompa a motore a tenuta stagna. Con l'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e altre proprietà, il carburo di silicio (SSiC) è uno dei migliori materiali per cuscinetti radenti per le pompe.
Applicazione della pompa a motore a tenuta stagna:
1. La pompa a motore a tenuta stagna è adatta per ambienti corrosivi tipici che coinvolgono sostanze inorganiche, acidi, alcali e sali. In queste applicazioni, il carburo di silicio sinterizzato (SSiC) funge da materiale standard per i cuscinetti radenti.
2. La pompa a motore a tenuta stagna può funzionare sia in condizioni corrosive comuni che con fluidi soggetti a vaporizzazione.
►Proprietà chiave del carburo di silicio sinterizzato senza pressione |
* Temperatura massima fino a 1650℃ |
* Bassa densità: 3,15-3,18 g/cm3 |
* Alta resistenza |
* Bassa espansione termica: 4,0 (10-6/℃) |
* Alta conducibilità termica: 120 W/m°K |
* Elevata durezza: 2800 HV5 |
* Elevato modulo elastico: 410GPa |
* Stabilità chimica superiore, resistenza alla corrosione da acidi e alcali (incluso acido fluoridrico) |
La nostra fabbrica e le macchine di lavorazione:
Abbiamo tre fabbriche in Cina, in grado di soddisfare le esigenze di diversi clienti, e disponiamo anche di macchine avanzate per la pressatura, la sinterizzazione e la lavorazione.